PPL(A) - Private Pilot Licence, dozvola sportskog pilota

PPL(A) – Private Pilot Licence, dozvola sportskog pilota
PPL(A) – Školovanje za dozvolu privatnog pilota aviona
Sanjate li o slobodi u oblacima, letenju za vlastiti užitak ili želite napraviti prvi korak prema karijeri profesionalnog pilota? Naša zrakoplovna škola na aerodromu Lučko nudi vam vrhunsku obuku za stjecanje Dozvole privatnog pilota aviona – PPL(A) po EASA standardima.
Ova licenca omogućuje vam da samostalno upravljate jednopilotnim avionima u nekomercijalne svrhe te da u zrakoplovu prevozite svoje prijatelje, obitelj ili poslovne partnere. Ako nemate nijednu zrakoplovnu licencu, PPL(A) je vaš obvezan prvi korak.
 
 
 
📌 Preduvjeti za upis u pilotsku školu
Prije početka školovanja ili samog letačkog dijela obuke, potrebno je ispuniti sljedeće zakonske uvjete:
    • Dob: Minimalno 16 godina za početak obuke (dozvola se izdaje s navršenih 17 godina).
    • Zdravstvena sposobnost: Potrebno je posjedovati važeće liječničko uvjerenje Kategorije 2 (Class 2) izdano od ovlaštenog zrakoplovno-medicinskog centra. Preporučujemo da pregled obavite prije početka praktičnog letenja.

 

 
🏥 Gdje obaviti liječnički pregled u Zagrebu?
    • Poliklinika Dr. Zora Profozić | Trnjanska cesta 59 / Bosutska 19, Zagreb | 📞 +385 1 6112 501
    • Dr. Martina Elez (Specijalist medicine rada i zrakoplovne medicine) | 📞 Za naručivanje: +385 95 200 2444

 

 
 
1. Teorijska obuka – Distance Learning (Na daljinu)
Teorijski dio obuke provodi se putem naprednog sustava učenja na daljinu (Distance Learning). Na vaš e-mail šaljemo pristupni link i zaporku za program koji sadrži sve digitalne knjige i testove koje trebate proći, što vam omogućuje učenje vlastitim tempom.
Program obuhvaća 9 obveznih predmeta:
    1. Zrakoplovni propisi
    2. Ljudske sposobnosti i ograničenja
    3. Meteorologija
    4. Komunikacije
    5. Osnove letenja
    6. Operativni postupci
    7. Izvođenje i planiranje leta
    8. Opće poznavanje zrakoplova
    9. Navigacija

 

💶 Cijena teorijskog dijela: 850,00 EUR (plaća se jednokratno prije narudžbe i aktivacije programa).
 
 
2. Praktična letačka obuka (Aerodrom Lučko)
Praktični dio letenja izvodimo na aerodromu Lučko u Zagrebu. Termini letenja potpuno su fleksibilni i dogovaraju se individualno, u skladu s vašim slobodnim vremenom i obvezama.
Napomena: Kako je aerodrom Lučko travnati teren, u slučaju obilnih padalina može doći do privremenog zatvaranja piste. Dinamika letenja i obuke ovisi o vremenskim uvjetima.
Prema službenom programu i zrakoplovnom zakonu, letački dio obuhvaća ukupno minimalno 45 sati naleta:
    • ≥ 25 sati s instruktorom (letenje s dvojnim komandama)
    • ≥ 10 sati samostalnog letenja pod nadzorom instruktora (solo letovi)
    • ≥ 5 sati samostalnog rutnog navigacijskog letenja (solo ruta)

 

 
💰 Cjenik letačke obuke (PDV uključen):
Ovisno o vašim željama i budžetu, obuku možete provoditi na jednom od sljedećih tipova zrakoplova:
    • Obuka na zrakoplovu Cessna 172 (45 sati): 10.687,50 EUR
    • Obuka na zrakoplovu Cessna 150 (45 sati): 9.281,25 EUR

 

💳 Način plaćanja: Plaćanje se vrši preko računa u blokovima od po 5 sati leta, prateći dinamiku vašeg napretka.
Dodatna pogodnost: Praktični dio letenja možete započeti i prije nego što položite kompletnu teoriju u Agenciji!
 
 
⏳ Važni zakonski rokovi i pravila
    • Potvrda škole: Nakon uspješno odrađene teorije i položenih internih testova unutar našeg programa, škola vam izdaje službenu potvrdu s kojom se prijavljujete na polaganje teorijskih ispita.
    • Ispiti u Agenciji (CCAA): Od trenutka kada prijavite svoj prvi ispit u Hrvatskoj agenciji za civilno zrakoplovstvo, počinje teći rok od 18 mjeseci (ili maksimalno 6 ispitnih rokova/izlazaka) unutar kojeg morate položiti svih 9 predmeta.
    • Praktični ispit: Nakon što položite kompletnu teoriju i dobijete službeno rješenje od Agencije, imate rok od 24 mjeseca da odradite sate letenja i položite praktični dio ispita u zraku s ispitivačem.

 

 
 
🚀 Želite postati profesionalni pilot? (Vaš put do CPL-a)
Ako je vaš konačni cilj karijera u komercijalnim aviokompanijama, stjecanje PPL(A) dozvole je temelj na kojem gradite svoju profesionalnu karijeru. Nakon PPL-a, vaš zrakoplovni put izgleda ovako:
    1. Upis i polaganje ATPL(A) teorije (teorija za prometnog pilota).
    2. Polaganje NVFR tečaja (ovlaštenje za noćno letenje).
    3. Skupljanje potrebnih sati naleta (Time building).
    4. Polaganje IFR (instrumentalno letenje) i CPL (dozvola komercijalnog pilota).

 

Nakon stjecanja CPL(A) dozvole, u potpunosti ste kvalificirani za traženje posla pilota u komercijalnim aviokompanijama.

Tečaj osposobljavanja za pilota sportskih zrakopova

Tečaj za osposobljavanje za dozvolu sportskog pilota sa SEP ovlaštenjem (single engine piston) za upravljanje jednomotornim klipnim zrakoplovima u nekomercijalne svrhe i vizualnim uvjetima leta (VFR - Visual Flight Rules).

Teorijski dio obuke se vrši putem sustava učenja na daljinu na engleskom ili njemačkom jeziku, a sastoji se od 10 cjelina isto kao i kod PPL(A) obuke.
Teorijski dio obuke zahtjeva računalo sa Windows ili MacOS operativnim sustavom i pristup internetu.
Kroz sustav polaznici su vođeni u učenju, i provjeri znanja, te su obvezni svaku od cjelina zadovoljiti sa min. 75% točnih odgovora.
  • Air Law and ATC Procedures
  • Aircraft General Knowledge
  • Flight Performance and Monitoring
  • Human Performance and Limitations
  • Meteorology
  • Navigation
  • Operational Procedures
  • Principles of Flight
  • Instrumentation
  • VFR/IFR Communication
Cjenik
Praktični dio obuke se obavlja na aerodromu Lučko, kao baznom aerodromu za obuku pilota. Tijekom školovanja posjećuju se i neki od ostalih aerodroma u Republici Hrvatskoj.
Obuka se vrši na avionima Cessna 150 i Cessna 172, a sve prema željama polaznika.
Kako bi se pristupilo praktičnom dijelu obuke, polaznik je obvezan posjedovati lječničku svjedodžbu II kategorije, i položene pretpristupne testove za praktičnu obuku.
Sam tijek obuke podijeljen je u tri nastavne cjeline

  • Aerodromsko letenje
    • poznato kao i 'letenje u školskom krugu' gdje kandidat savladava elemente polijetanja, sletanja, standardne zaokrete, imitacije raznih otkaza na avionu, planiranja i horizontalnog letenja.

  • Letenje u trenažnim zonama
    • letenje u trenažnim zonama se sastoji od vježbi raznih elemenata u letu i vanrednim postupcima u letu, let na malim brzinama, prevlačnja aviona sa snagom i bez snage motora, oštrim zaokretima, i pokaznim osnovnim akrobatskim manevrima.

  • Rutno letenje
    • vjerovatno i najzanimljiviji dio obuke gdje polaznici krstare iznad predivnih gradova, posječuju druge aerodrome i uživaju u predivnim pogledima.

Napomena: navedena cijena se odnosi na ostvareni nalet na aviounu Cessna 150, te može oscilirati sukladno oscilacijama cijene goriva. Plaćanje se vrši u blok satovima naleta. Ukupni nalet za izlazak na praktični dio ispita je min 45 sati.

Cjenik