Naslovna

logo ecos za webTKO SMO? Ecos pilot school – aircharter d.o.o. osnovana je 1990. kao prva privatna pilotska škola u bivšoj državi koja je dobila odobrenje 13.11.1990 tada Saveznog komiteta za ssaobraćaj i veze SFRJ. Isto tako njezin avion 9A-DMJ bio je prvi avion registiran na privatnu osobu u bivšoj SFRJ,a i prvi plovidbenjen u današnjoj Republici Hrvatskoj. Ecos pilot school je bila po mnogočemu prva – kako kaže njezin vlasnik Miljenko Bucalović „prva privatna pilotska škola,prvi privatno registriran zrakoplov Cessna Reims FR172F YU-DMJ,a poslije i prva tvrtka s pet letjelica u floti“. Kako bi se sportska djelatnost odvojila od komercijalne, odlučili smo 1993.osnovati istoimeni aeroklub kojem je isključiva funkcija sportska djelatnost i promicanje zrakoplovnog sporta. Tijekom 90-ih bilježimo izvrsne rezultate u klasičnim padobranskim disciplinama.

NAŠA PONUDA?

Od svih privatnih pilotskih škola jedino Vam Ecos nudi mogućnost napredovanje od manjeg jednostavnijeg aviona Cessne 150, koji je idealan avion za početno školovanje (gotovo sve njemačke i USA škole koriste ga kao startni avion), preko jačega četverosjeda Cessne 172 standard do komplesnog aviona Reims Rocket sa 210 HP i promjenjivim korakom. Kako pilotska škola djeluje 24 godina te naletjeli oko 27 tisuća sati, niti jedan zrakoplov nije sletio nigdje osim na aerodrome. Kod nas je do sada upisano oko 300-tinjak polaznika,a do dozvole PPL (A) došlo ih je 140, što je pokazatelj našeg uspjeha. Mnogi koji su prošli kod nas početnu obuku danas lete kao prometni piloti u Croatia Airlinesu,Trade Airu pa i u inozemstvu. Jedan od zanimljivih projekata bilo je poznato „Nebesko oko“ u suradnji sa radijem 101 i Radiom Dalmacijom.Na žalost zbog nedostatka novaca projekt je stao, no možda se obnovi u budućnosti.

 ZAŠTO SE ŠKOLOVATI U  ECOS-u ?

–  Zato što je ECOS privatna pilotska škola s najvećim iskustvom u školovanju pilota, osnovana još davne 1990. godine. Njezin avion 9A-DMJ bio je prvi avion registriran na privatnu osobu u bivšoj Socijalističkoj, a i prvi plovidbenjen u današnjoj Republici Hrvatskoj.

–  Zato jer je u ECOS-u do sada proletjelo skoro 300 pilota i 217 padobranaca skočilo prvi padobranski skok, što je vjerojatno više nego li u svim ostalim privatnim školama Hrvatske zajedno.

–  Zato što Vam od svih privatnih pilotskih škola jedino ECOS nudi mogućnost napredovanja od manjeg i jednostavnijeg aviona Cessne 150, koji je idealan avion za početno školovanje (gotovo sve njemačke i USA škole koriste ga kao startni avion), preko jačega četverosjeda Cessne 172 standard do kompleksnog aviona Reims Rocket sa 210 HP i promjenjivim korakom.
–  Zato jer jedino u ECOS-u vlasnik aviona održava svoje avione i leti na njima, pa sigurno i maksimalno brine da održavanje bude najbolje moguće.
–  Zato jer će Vas jedino u ECOS-u školovati nastavnik kojem je to stalni posao, a ne fuš uz nešto drugo. To znači da će Vam se moći maksimalno izaći u susret u pogledu vremena vašega letenja i maksimalno individualizirati Vaše školovanje. Naravno, to će sigurno doprinijeti Vašem bržem, kvalitetnijem i jeftinijem završetku školovanja.
–  Zato jer Vam školovanje u ECOS-u omogućava da po završetku školovanja postanete član Aerokluba ECOS i koristite klupske cijene letenja (vidi cjenik). Obzirom da jedino Aeroklub ECOS i Aeroklub Zagreb imaju svoje stajanke, jedino Vam mi omogućavamo da nakon eventualne kupnje aviona imate parkirno mjesto za vlastiti avion, te vodu za pranje aviona i struju.

 

Letak za web                           Slide1

Slide1

Slide1                           Slide1

Recent Posts